A.回避風(fēng)險有可能會產(chǎn)生新的風(fēng)險
B.回避風(fēng)險可以完全消除該風(fēng)險所帶來的各種損失
C.如果風(fēng)險后果比較嚴(yán)重,就可以采用回避風(fēng)險的方法
D.所有項目風(fēng)險是可以回避的
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A.擔(dān)保
B.合同
C.應(yīng)急計劃
D.發(fā)包
A.進(jìn)度
B.成本
C.質(zhì)量
D.以上皆不是
A.購買廠家實行“三包”的產(chǎn)品
B.制定項目的應(yīng)急計劃
C.購買保險
D.批量采購
A.識別出在項目執(zhí)行過程中可能影響到項目的范圍、進(jìn)度、成本和質(zhì)量的因素
B.評價風(fēng)險對項目的影響程度,并制定出應(yīng)對的計劃
C.為不能控制的因素制定目標(biāo)
D.通過影響能夠被控制的事件來減輕風(fēng)險的影響
A.風(fēng)險事件
B.發(fā)生概率
C.風(fēng)險計劃編制
D.受威脅的金額
A.關(guān)心消除引起風(fēng)險的元素
B.包括決定不對風(fēng)險過高的項目進(jìn)行投標(biāo)
C.風(fēng)險倘若發(fā)生,就接受后果
D.當(dāng)客戶有利于降低風(fēng)險時,將風(fēng)險遺留給客戶
A.貨幣成本
B.租借費用
C.有可用的材料
D.操作問題
A.風(fēng)險源辨識方法有專家調(diào)查法和安全檢查表法
B.頭腦風(fēng)暴法是采用背對背的方式對專家進(jìn)行調(diào)查
C.檢查表的內(nèi)容一般包括分類項目、檢查內(nèi)容及要求、檢查以后處理意見等
D.安全檢查表法的缺點是只能做出定性評價
A.政府管制的變化
B.自然災(zāi)禍
C.有意的破壞
D.通貨膨脹
A.風(fēng)險辨識
B.風(fēng)險分析
C.風(fēng)險控制
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
最新試題
飛機(jī)設(shè)計單位上機(jī)實驗無需對其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全,無關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。
外來人員參觀總裝配現(xiàn)場,本公司員工均有權(quán)對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進(jìn)行制止。
在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復(fù)使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。
給飛機(jī)加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。