A.擔(dān)保
B.合同
C.應(yīng)急計劃
D.發(fā)包
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A.進度
B.成本
C.質(zhì)量
D.以上皆不是
A.購買廠家實行“三包”的產(chǎn)品
B.制定項目的應(yīng)急計劃
C.購買保險
D.批量采購
A.識別出在項目執(zhí)行過程中可能影響到項目的范圍、進度、成本和質(zhì)量的因素
B.評價風(fēng)險對項目的影響程度,并制定出應(yīng)對的計劃
C.為不能控制的因素制定目標(biāo)
D.通過影響能夠被控制的事件來減輕風(fēng)險的影響
A.風(fēng)險事件
B.發(fā)生概率
C.風(fēng)險計劃編制
D.受威脅的金額
A.關(guān)心消除引起風(fēng)險的元素
B.包括決定不對風(fēng)險過高的項目進行投標(biāo)
C.風(fēng)險倘若發(fā)生,就接受后果
D.當(dāng)客戶有利于降低風(fēng)險時,將風(fēng)險遺留給客戶
A.貨幣成本
B.租借費用
C.有可用的材料
D.操作問題
A.風(fēng)險源辨識方法有專家調(diào)查法和安全檢查表法
B.頭腦風(fēng)暴法是采用背對背的方式對專家進行調(diào)查
C.檢查表的內(nèi)容一般包括分類項目、檢查內(nèi)容及要求、檢查以后處理意見等
D.安全檢查表法的缺點是只能做出定性評價
A.政府管制的變化
B.自然災(zāi)禍
C.有意的破壞
D.通貨膨脹
A.風(fēng)險辨識
B.風(fēng)險分析
C.風(fēng)險控制
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
A.5萬元
B.30萬元
C.50萬元
D.60萬元
最新試題
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識清晰。
工藝紀(jì)律是公司在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,為維護工藝的嚴(yán)肅性,保證工藝貫徹執(zhí)行,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全文明生產(chǎn)而制定的某些有約束性的規(guī)定。
生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時性工藝文件進行妥善保管,以備查詢。
在整個加油操作期間,直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
噴漆機庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進出通道。
給飛機加油時,嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
在啟動過程中,機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠離尾槳。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。