A.通話試驗
B.儀表校核
C.料具檢查
D.表示桿氈墊
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A.自動開閉器拐軸
B.速動爪滾輪
C.檢查柱
D.尖軌反彈
A.擠切削變形
B.表示缺口變化量大
C.加重桿件磨耗
A.檢查更換擠切銷、試驗移位接觸器
B.檢查各部配線及端子,緊固各部螺絲
C.擦拭機內(nèi)油漬
D.整治轉(zhuǎn)轍機密封
A.路由器
B.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C.交換機
D.NPORT
A.過濾網(wǎng)清潔
B.USB口加封良好
C.顯示良好
D.發(fā)熱正常
A.空閑
B.鎖閉
C.占用
D.斷軌
A.定位
B.反位
C.斷線
D.混線
A.勞動安全具體措施
B.行車安全具體措施
C.做好安全預(yù)想
D.清點料具及人員下道
A.移頻參數(shù)在線測試儀表
B.萬用表
C.軌道絕緣在線測試儀
D.定壓測試儀
A.送、受電變壓器Ⅰ、Ⅱ次側(cè)電壓
B.限流器電壓降
C.送、受電端軌面電壓)
D.送、受電端扼流變壓器軌道圈、信號圈電壓
最新試題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。