A.黏度大、流動(dòng)阻力和摩擦阻力大
B.黏度小、承載能力低、不易保持液體油膜
C.機(jī)油在100℃時(shí)的黏度稱為機(jī)油的黏度比
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A.機(jī)油泵出油道、主油道、機(jī)油濾清器上
B.主油道、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵出油道
C.機(jī)油濾清器上、主油道、機(jī)油泵出油道
A.進(jìn)氣管
B.排氣管
C.通風(fēng)管
A.機(jī)油散熱器
B.主油道
C.油底殼
A.主油道
B.油底殼
C.集濾器
A.卸壓槽
B.限壓閥
C.旁通閥
A.機(jī)油泵的吸油腔
B.上油道
C.集濾器
A.機(jī)油泵;上油道
B.縱向主油道;油底殼
C.噴油嘴;油管
A.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子高
B.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子低
C.外轉(zhuǎn)子帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比內(nèi)轉(zhuǎn)子高
A.較大的機(jī)械雜質(zhì)
B.5~10um微粒
C.10~30um微粒
A.機(jī)油風(fēng)冷卻器
B.機(jī)油冷卻器
C.機(jī)油散熱器
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤滑的場合通常大載荷低速度。
限壓閥的開啟壓力靠彈簧的預(yù)緊力大小來調(diào)整,用增加或減少墊片的辦法調(diào)節(jié)。
機(jī)油壓力表一般采用電磁式。
限壓閥的功效是只能限制主油道的壓力。
齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵,再利用泵腔容積的減小將油壓出。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。
在行車過程中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示燈亮,應(yīng)立即停車檢查。
只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時(shí),壓力潤滑才能有效。
機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。
長時(shí)間停止的車輛起動(dòng)著車后,應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤滑。