A.機(jī)油散熱器
B.主油道
C.油底殼
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A.主油道
B.油底殼
C.集濾器
A.卸壓槽
B.限壓閥
C.旁通閥
A.機(jī)油泵的吸油腔
B.上油道
C.集濾器
A.機(jī)油泵;上油道
B.縱向主油道;油底殼
C.噴油嘴;油管
A.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子高
B.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子低
C.外轉(zhuǎn)子帶動內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比內(nèi)轉(zhuǎn)子高
A.較大的機(jī)械雜質(zhì)
B.5~10um微粒
C.10~30um微粒
A.機(jī)油風(fēng)冷卻器
B.機(jī)油冷卻器
C.機(jī)油散熱器
A.紙質(zhì)濾芯式濾清器
B.離心式機(jī)油濾清器
C.金屬片縫隙式濾清器
A.分流式濾清器都是細(xì)濾清器
B.全流式濾清器一般都是粗濾清器
C.節(jié)流孔和進(jìn)油限壓閥一般安裝在粗濾清器上
A.增大濾芯面積
B.增強(qiáng)密封性
C.降低成本
最新試題
齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵,再利用泵腔容積的減小將油壓出。
齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。
限壓閥的功效是只能限制主油道的壓力。
多數(shù)發(fā)動機(jī)一般過濾式機(jī)油細(xì)濾器。
活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。
轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。
機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。
用手?jǐn)Q緊機(jī)油濾清器,直到感覺有阻力,再用專用工具擰緊機(jī)油濾清器1.5圈。
粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清,以便于維護(hù)。
只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時(shí),壓力潤滑才能有效。