A.機(jī)油風(fēng)冷卻器
B.機(jī)油冷卻器
C.機(jī)油散熱器
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A.紙質(zhì)濾芯式濾清器
B.離心式機(jī)油濾清器
C.金屬片縫隙式濾清器
A.分流式濾清器都是細(xì)濾清器
B.全流式濾清器一般都是粗濾清器
C.節(jié)流孔和進(jìn)油限壓閥一般安裝在粗濾清器上
A.增大濾芯面積
B.增強(qiáng)密封性
C.降低成本
A.機(jī)油壓力表
B.機(jī)油標(biāo)尺
C.限壓閥
A.只需滿(mǎn)足最大循環(huán)油量的要求
B.要考慮自然散熱要求
C.油底殼在結(jié)構(gòu)尺寸限制內(nèi)做的盡量大
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.油霧式潤(rùn)滑
A.黏度
B.閃點(diǎn)
C.凝點(diǎn)
A.汽缸—活塞配合副
B.空氣壓縮機(jī)
C.機(jī)油滲漏
A.汽缸磨損嚴(yán)重
B.油壓過(guò)高
C.曲軸箱通風(fēng)不良
A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.機(jī)油壓力略偏高
C.機(jī)油壓力略偏低
最新試題
長(zhǎng)時(shí)間停止的車(chē)輛起動(dòng)著車(chē)后，應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤(rùn)滑。
粗濾器旁通閥開(kāi)啟壓力高會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。
潤(rùn)滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。
機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。
多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一般過(guò)濾式機(jī)油細(xì)濾器。
通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)將這些磨料從零件表面沖洗下來(lái)，帶回到曲軸箱。
在行車(chē)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示燈亮，應(yīng)立即停車(chē)檢查。
齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。
機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤(rùn)滑。