單項選擇題船舶水動力系數(shù)Cw與漂角的關(guān)系為：（）

A.在0°～90°之間，漂角越大，水動力系數(shù)越大 
B.在0°～90°之間，漂角越大，水動力系數(shù)越小 
C.在90°～180°之間，漂角越大，水動力系數(shù)越大 
D.漂角為零時水動力系數(shù)最小


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶水動力系數(shù)Ｃw與漂角β的關(guān)系為：（）

A.漂角β越大，水動力系數(shù)Ｃw越大
B.漂角β越小，水動力系數(shù)Ｃw越大
C.漂角β=0°或180°時，水動力系數(shù)Ｃw最小
D.漂角β=0°或180°時，水動力系數(shù)Ｃw最大

2.單項選擇題水動力系數(shù)Ｃw與水深與吃水之比H／d的關(guān)系為：（）

A.相同漂角下，水深與吃水之比H／d越小，水動力系數(shù)Ｃw越小
B.相同漂角下，水深與吃水之比H／d越小，水動力系數(shù)Ｃw越大
C.不相同漂角下，水深與吃水之比H／d越小，水動力系數(shù)Ｃw越小
D.不相同漂角下，水深與吃水之比H／d越小，水動力系數(shù)Ｃw越大

3.單項選擇題船對水有相對運(yùn)動時，在船型一定時，船舶水動力系數(shù)Ｃw的值取決于：（）

A.船與水的相對運(yùn)動速度和水下側(cè)面積的大小
B.船與水的相對運(yùn)動速度和漂角的大小
C.水下側(cè)面積和水深與吃水之比H／d的大小
D.漂角和水深與吃水之比H／d的大小

4.單項選擇題請問船舶水動力的大小：（）

A.與漂角有關(guān)，與相對流速無關(guān)
B.與漂角有關(guān)，與相對流速有關(guān)
C.與漂角無關(guān)，與相對流速無關(guān)
D.與漂角無關(guān)，與相對流速有關(guān)

5.單項選擇題船舶水動力的大小：（）

A.與漂角有關(guān)，與船體水下面積無關(guān)
B.與漂角無關(guān)，與船體水下面積無關(guān)
C.與漂角有關(guān)，與船體水下面積有關(guān)
D.與漂角無關(guān)，與船體水下面積有關(guān)

6.單項選擇題船舶風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)與風(fēng)舷角有關(guān)，一般情況下：（）

A.風(fēng)舷角為135°時比45°時，風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)更大
B.當(dāng)風(fēng)舷角為0°、90°或180°時，風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)達(dá)到最大值
C.風(fēng)舷角為135°時比45°時，風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)更小
D.當(dāng)風(fēng)舷角為15°或165°附近時，風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)達(dá)到最大值

7.單項選擇題同一條船舶空船或壓載時，其風(fēng)動力中心位置比滿載要（）

A.明顯后移
B.稍有后移
C.明顯靠前
D.稍微靠前

8.單項選擇題同一條船舶滿載時，其風(fēng)動力中心位置比空船或壓載要；（）

A.明顯靠前
B.稍有后移
C.明顯靠后
D.稍微靠后

9.單項選擇題船舶受風(fēng)時，其風(fēng)動力作用中心隨風(fēng)舷角變化（0°～180°）情況如下：（）

A.由前向后，線性變化
B.由前向后，非線性變化
C.由后向前，線性變化
D.由后向前，非線性變化

10.單項選擇題風(fēng)壓力角α隨風(fēng)舷角θ增大而增大。θ＝40°～140°之間時，α大體在：（）

A.30°～40°之間
B.60°～70°之間
C.80°～100°之間
D.140°～160°之間

最新試題

港口水域的避碰要點是（）①港內(nèi)旋回余地小，大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨，以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜，應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權(quán)交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型：單項選擇題

在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型：單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）

題型：單項選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）

題型：單項選擇題

航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型：單項選擇題

夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動

題型：單項選擇題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型：單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型：單項選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）

題型：單項選擇題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計，包括（）①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計

題型：單項選擇題