海上多船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式

國(guó)際海事組織航行安全委員會(huì)的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個(gè)區(qū)，各海區(qū)內(nèi)的（）設(shè)立自己的搜救協(xié)調(diào)中心，并在（）設(shè)立救助分中心

當(dāng)單船進(jìn)行扇形搜尋時(shí)，每一航向所搜尋的里程為（）海里，這種搜尋方式適用于當(dāng)搜尋目標(biāo)的可能存在區(qū)域較（）時(shí).

負(fù)有救助義務(wù)的船長(zhǎng)，在接到（）的不需要救助的通知后，即可解除其救助義務(wù).Ⅰ、遇險(xiǎn)人員Ⅱ、到達(dá)遇險(xiǎn)人員處的另一船Ⅲ、海面搜尋協(xié)調(diào)船

《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的扇形搜尋方式中，第一個(gè)搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為（），第一個(gè)搜尋循環(huán)結(jié)束時(shí)，右轉(zhuǎn)（）進(jìn)入第二個(gè)搜尋循環(huán)。

IMO的商船搜尋和救助手冊(cè)旨在指導(dǎo)：（）Ⅰ、遇難者自救Ⅱ、遇難者接受救助Ⅲ、施救者，特別是施救船船長(zhǎng)如何進(jìn)行搜尋和救助

如果有三艘船舶同時(shí)在搜救現(xiàn)場(chǎng)共同參與搜尋，《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中最適用的是：（）

初始搜尋遇險(xiǎn)船階段，最可能區(qū)域是以（）為中心，半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。

在海上遇險(xiǎn)和救助中，搜尋基點(diǎn)應(yīng)由（）_提供。

船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi)，用大量的水滅火時(shí)，應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的：（）