單項(xiàng)選擇題大船救助海上遇難人員的方法，下列哪項(xiàng)不正確？（）

A.操船把遇難者置于下風(fēng)舷
B.對(duì)在舷邊的遇難人員可選擇在船首部或尾部進(jìn)行救助
C.對(duì)已登上救生艇的遇難者，可利用吊艇設(shè)備，將人艇一起吊上船
D.對(duì)漂浮在海上的人員，仍應(yīng)在舷邊張掛救生網(wǎng)，供遇難人員攀附


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1.單項(xiàng)選擇題史喬那旋回法最適用于人落水后：（）

A.立即行動(dòng)
B.立即行動(dòng)、延遲行動(dòng)
C.人員失蹤
D.延遲行動(dòng)、人員失蹤

2.單項(xiàng)選擇題氣溫較低、海水較涼、大型船為盡快駛至發(fā)現(xiàn)已晚的落水者時(shí)：（）

A.應(yīng)采取史喬那旋回
B.應(yīng)采取威廉遜旋回
C.應(yīng)采取史喬那旋回或威廉遜旋回
D.應(yīng)采用單旋回

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)落水者已晚，大型船采用史喬那旋回較威廉遜旋回：（）

A.沒什么差別
B.可節(jié)約1－2海里航程的時(shí)間找到落水者
C.要延遲1－2海里航程的時(shí)間找到落水者
D.可節(jié)約0.5－1海里航程的時(shí)間找到落水者

4.單項(xiàng)選擇題雙半旋回操縱法，不適用于：（）

A.立即行動(dòng)
B.延遲行動(dòng)
C.人員失蹤
D.立即行動(dòng)、延遲行動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)（）。

A.守在難船旁，直到難船沉沒
B.立即各自駛往最近陸地
C.盡量遠(yuǎn)離難船
D.離開難船200m以外集合

6.單項(xiàng)選擇題棄船后，船長的責(zé)任和權(quán)力為：（）

A.對(duì)全體船員和旅客仍保持完全的責(zé)任和權(quán)力
B.僅對(duì)全體船員保持完全的責(zé)任和權(quán)力
C.對(duì)全體船員和旅客的責(zé)任和權(quán)力轉(zhuǎn)移到各艇長
D.喪失全體船員和旅客的責(zé)任和權(quán)力

8.單項(xiàng)選擇題船舶釋放救生艇時(shí)，大船縱傾不應(yīng)大于（），橫傾不應(yīng)大于（）。

A.20º，20º
B.20º，10º
C.10º，20º
D.10º，10º

9.單項(xiàng)選擇題在惡劣天氣情況下，為放救生艇，大船應(yīng)采取的航法是：（）

A.頂浪航行
B.順浪航行
C.滯航
D.停車漂航

最新試題

在海上遇險(xiǎn)和救助中，搜尋基點(diǎn)應(yīng)由（）_提供。

題型：單項(xiàng)選擇題

海面搜尋協(xié)調(diào)船通?？捎桑ǎ?dān)任Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中產(chǎn)生一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。

題型：單項(xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中適用于單船搜尋的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在《商船搜尋與救助手冊》提供的海空協(xié)同搜尋方式中，船舶搜尋的方向或航向由（）提供：

題型：單項(xiàng)選擇題

在《商船搜尋與救助手冊》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式中，船舶所使用的搜尋方式或航法為：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

海上單船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式

題型：單項(xiàng)選擇題

海上多船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式

題型：單項(xiàng)選擇題

初始搜尋階段，遇險(xiǎn)最可能的區(qū)域，是：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式適用于（）

題型：單項(xiàng)選擇題

確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括：（）Ⅰ、通報(bào)遇險(xiǎn)的時(shí)間和船位Ⅱ、各救助船到達(dá)遇險(xiǎn)船船位的時(shí)間Ⅲ、救助船到達(dá)之前的時(shí)間內(nèi)，遇險(xiǎn)船、艇筏的漂移量

題型：單項(xiàng)選擇題