A.右裝
B.左裝
C.反裝
D.正裝
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A.折返信號(hào)
B.開放信號(hào)
C.允許信號(hào)
D.通過
A.黃
B.白
C.紅
D.綠
A.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路、道岔表示電路
B.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路、道岔控制電路
C.信號(hào)控制電路、道岔表示電路
D.信號(hào)機(jī)控制電路、道岔控制電路
A.分線盤
B.組合架
C.電源端子板
D.組合側(cè)面
A.25mm
B.35mm
C.45mm
D.50mm
A.由左向右
B.由右向左
C.由上向下
D.由下向上
A.組合架
B.分線盤
C.機(jī)械室
D.微機(jī)室
A.HZ24
B.FH-4
C.FH-7
D.HZ0
A.列車,調(diào)車,通過
B.通過,調(diào)車,列車
C.調(diào)車,通過,列車
D.調(diào)車,列車,通過
A.紅
B.白
C.藍(lán)
D.綠
最新試題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。