A.語言
B.肢體
C.表情
D.眼神
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A.語言
B.儀態(tài)
C.動作
D.神態(tài)
A.講授法
B.現(xiàn)場指導(dǎo)法
C.研討法
D.案例教學(xué)法
A.中心思想
B.課程目標(biāo)
C.課程結(jié)構(gòu)
D.課程內(nèi)容
A.5~8min
B.3~6min
C.8~10min
D.10~20min
A.網(wǎng)絡(luò)故障
B.加油機未連接
C.FCC連接異常
D.BOS故障
A.BOS斷線
B.網(wǎng)絡(luò)故障
C.EFT無法連接
D.加油機連接異常
A.FUEL未開機
B.加油機跳碼
C.BOS未開機
D.POS未開機
A.BOS數(shù)據(jù)庫備份到POS
B.BOS備份到發(fā)卡計算機
C.BOS備份到FUEL
D.FUEL備份到發(fā)卡計算機
A.網(wǎng)絡(luò)
B.BOS
C.POS
D.FUEL
A.班結(jié)
B.日結(jié)
C.補錄
D.結(jié)算
最新試題
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用,維護(hù)的能力。
風(fēng)險識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險,結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
促銷品價格標(biāo)簽上價格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價簽缺失或價格錯誤時,應(yīng)立即更換。
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
形成提升報告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。