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A.發(fā)電機(jī)有故障
B.調(diào)節(jié)器有故障
C.充電線路有故障
D.故障部位不一定
A.電控門(mén)鎖一般采用永磁電動(dòng)機(jī)
B.兩個(gè)前門(mén)一般都設(shè)有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)
C.一般是每個(gè)車門(mén)都設(shè)有一個(gè)繼電器
D.控制電路一般都是在門(mén)鎖繼電器搭鐵
A.豐田車系所采用的信號(hào)發(fā)生器大都是磁脈式的
B.日產(chǎn)車系所采用的信號(hào)發(fā)生器大都是光電式的
C.大眾車系所采用的信號(hào)發(fā)生器大都是霍爾式的
D.解放車所采用的信號(hào)發(fā)生器大都是霍爾式的
最新試題
在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過(guò)小時(shí)，會(huì)引起（）。
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)（）應(yīng)打開(kāi)。
在無(wú)級(jí)變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
下列（）元件不在滑閥程中。
對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無(wú)倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。
飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí)，用（）代替。
在無(wú)級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。
在無(wú)級(jí)變速器上，可動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)都是（）結(jié)構(gòu)。