A.上部
B.下部
C.左部
D.右部
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A.內(nèi)屏蔽層
B.外屏蔽層
C.上屏蔽層
D.下屏蔽層
A.匯集接地端子排
B.電纜盒
C.終端盒
D.方向盒
A.15.5m
B.18.5m
C.19m
D.20m
A.信號(hào)電源室設(shè)備
B.計(jì)算機(jī)
C.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖機(jī)柜
D.防雷設(shè)備
A.43kg/m，50kg/m，60kg/m
B.43kg/m、45kg/m、50kg/m
C.45kg/m、50kg/m、65kg/m
D.43kg/m、55kg/m、60kg/m
A.電纜終端盒
B.變壓器箱
C.方向盒
D.軛流變壓器箱
A.X1，X2
B.XB1，XB2
C.XF1，XF2
D.XC1，XC2
A.DCJ，F(xiàn)CJ，YCJ
B.DBJ，F(xiàn)BJ，YCJ
C.DCJ，F(xiàn)BJ，YCJ
D.DBJ，F(xiàn)CJ，YCJ
A.信號(hào)采集電路
B.道岔采集電路
C.軌道采集電路
D.道岔表示電路
A.正線
B.側(cè)線
C.非正線
D.安全線
最新試題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。