A.壓縮機的進氣壓力
B.壓縮機的排氣壓力
C.壓縮機的功率
D.壓縮機的缸數(shù)
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A.立式
B.角度式
C.臥式
D.以上均錯
A.風冷
B.水冷
C.混合冷
D.以上幾項都是
A.離心式壓縮機/往復式壓縮機
B.往復式壓縮機/離心式壓縮機
C.整體式壓縮機/往復式壓縮機
D.離心式壓縮機/分體式壓縮機
A.往復式壓縮機
B.軸流式壓縮機
C.離心式壓縮機
D.整體式往復摩托壓縮機
A.氣缸的排氣閥有故障
B.空冷器故障
C.環(huán)境溫度降低
D.進氣壓力升高
A.油粘滯力增加，造成氣閥延遲關閉；能耗上升，沖擊增大
B.過量的油造成液擊，損害氣閥
C.潤滑油在高溫下積碳，使氣閥泄漏閥片斷裂
D.以上幾種情況都有可能
最新試題
對于往復式內(nèi)燃機，內(nèi)燃機潤滑油必須具備良好的（）。
對于往復式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。
對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側都留有余隙，通常余隙的測量方法是（）。
對于往復式天然氣壓縮機，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。
啟動轉(zhuǎn)速是保證往復式內(nèi)燃機能順利啟動的（）。
對于往復式天然氣壓縮機，機組在安裝過程中，需要對預潤滑泵的電機和空冷器的電機的（）進行供電確認，如錯誤應及時進行調(diào)整。
潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復式內(nèi)燃機的使用壽命，保證運動零件的可靠性和耐久性。
往復式天然氣壓縮機活塞環(huán)分（）和（）兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的（）；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油，并使缸壁上（）。
往復式內(nèi)燃機的啟動方式有（）。
啟動往復式內(nèi)燃機時，必須克服機件相對運動的（），活塞壓縮氣體的（），以及機件加速運動所產(chǎn)生的慣性阻力等，克服這些阻力所需要的拖動力稱為“啟動力矩”。