A.40m
B.45m
C.50m
D.65m
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A.直股
B.彎股
C.直股和彎股均可
A.1
B.1.5
C.2
D.3.5
A.1.5-2m
B.2.5-3m
C.3.5-4m
D.4.5-5m
A.進(jìn)站
B.出站
C.調(diào)車
D.預(yù)告
A.自動辦理
B.不能
C.人工重復(fù)
D.自動重復(fù)
A.1點鐘
B.12點鐘
C.6點鐘
D.9點鐘
A.紅、白、藍(lán)、綠
B.紅、綠、藍(lán)、白
C.綠、白、藍(lán)、紅
D.綠、藍(lán)、白、紅
A.1100m
B.2100m
C.3100m
D.4100m
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
A.10mm2
B.15mm2
C.25mm2
D.30mm2
最新試題
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。