A.后燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
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A.氣門傳動組
B.氣門桿部
C.氣門組
D.氣門彈簧
A.氣缸體
B.曲軸
C.連桿軸瓦
D.機(jī)油泵
A.內(nèi)側(cè)(靠近主軸頸)
B.外側(cè)(遠(yuǎn)離主軸頸)
C.兩側(cè)
D.中間
A.集濾器
B.粗濾器
C.油底殼
D.細(xì)濾器
A.噴油時刻滯后
B.噴油量過小
C.噴油初始壓力過低
D.噴油初始壓力過高
A.壓力閥與大氣保持長通
B.壓力閥的作用是防止散熱器軟管被吸扁
C.真空閥的作用是提高冷卻液沸點(diǎn)
D.真空閥的作用是防止散熱器出現(xiàn)凹癟
A.連桿
B.氣門
C.油底殼
D.凸輪軸
A.矩形環(huán)
B.扭曲環(huán)
C.錐面環(huán)
D.梯形環(huán)
A.較濃
B.較稀
C.標(biāo)準(zhǔn)
D.無法確定
A.噴射壓力的產(chǎn)生決定噴射過程
B.噴射過程決定噴射壓力的產(chǎn)生
C.相互影響
D.完全獨(dú)立
最新試題
對于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的()。
發(fā)動機(jī)水箱液面高度不足時,應(yīng)加入()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
AJR發(fā)動機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
進(jìn)、排氣門的開閉時刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
潤滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。