A.凸輪輪廓線形狀
B.直徑
C.長(zhǎng)度
D.大小
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A.扭轉(zhuǎn)減振器
B.飛輪
C.離合器
D.平衡塊
A.鋁合金
B.優(yōu)質(zhì)
C.合金鑄鐵
D.球墨鑄鐵
A.連桿小頭孔內(nèi)
B.曲軸主軸頸
C.連桿大頭孔內(nèi)
D.主軸承座
A.集濾器
B.機(jī)油濾清器
C.油底殼放油螺栓
D.細(xì)濾清
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.混合循環(huán)
D.大小循環(huán)并存
A.第三缸
B.第二缸
C.第六缸
D.第五缸
A.車輛的生產(chǎn)廠家
B.車輛的生產(chǎn)年代與車型
C.車身型式及代碼
D.汽車的裝配廠家及生產(chǎn)編號(hào)
A.齒輪傳動(dòng)
B.皮帶傳動(dòng)
C.正時(shí)皮帶傳動(dòng)
D.鏈傳動(dòng)
A.凸輪輪廓線形狀
B.直徑
C.長(zhǎng)度
D.大小
A.起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),首先應(yīng)檢查蓄電池是否虧電,或端子樁頭是否松動(dòng)、氧化
B.用螺絲刀短接起動(dòng)機(jī)“30”和“50”端子,如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說明電磁開關(guān)有故障
C.用螺絲刀短接起動(dòng)機(jī)“50”和“C”端子,如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說明是起動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞
D.用螺絲刀短接起動(dòng)機(jī)“30”和“C”端子,如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說明是起動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞
最新試題
凸輪軸常用的定位方式有()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說法錯(cuò)誤的是()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。