A.壓力閥與大氣保持長(zhǎng)通
B.壓力閥的作用是防止散熱器軟管被吸扁
C.真空閥的作用是提高冷卻液沸點(diǎn)
D.真空閥的作用是防止散熱器出現(xiàn)凹癟
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A.連桿
B.氣門(mén)
C.油底殼
D.凸輪軸
A.矩形環(huán)
B.扭曲環(huán)
C.錐面環(huán)
D.梯形環(huán)
A.較濃
B.較稀
C.標(biāo)準(zhǔn)
D.無(wú)法確定
A.噴射壓力的產(chǎn)生決定噴射過(guò)程
B.噴射過(guò)程決定噴射壓力的產(chǎn)生
C.相互影響
D.完全獨(dú)立
A.空濾器
B.曲軸箱通風(fēng)管
C.進(jìn)氣歧管
D.活性碳罐
A.機(jī)油集濾器一粗濾器一細(xì)濾器一機(jī)油泵一主油道一油底殼
B.機(jī)油集濾器一機(jī)油泵一粗濾器一主油道一油底殼
C.機(jī)油集濾器一機(jī)油泵一細(xì)濾器一主油道一油底殼
D.機(jī)油集濾器一粗濾器一機(jī)油泵一主油道一油底殼
A.增加剛度
B.限制活塞裙部的膨脹量
C.節(jié)省材料
D.減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力
A.整體式
B.組合式
C.普通式
D.圓柱式
A.監(jiān)測(cè)噴油泵
B.控制噴油器
C.檢測(cè)共軌管中燃油壓力
D.控制溢流閥
A.20-30Ω
B.13-16Ω
C.2-8Ω
D.0.6-1Ω
最新試題
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
汽車(chē)的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟,則第三缸為()行程。