A.瀝青質(zhì)和膠質(zhì)的膠體懸浮物,發(fā)生歧變形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)的無定形焦炭
B.膠質(zhì)-瀝青質(zhì)生成的焦炭具有無定形性質(zhì)且雜質(zhì)含量較高,所以這種焦炭不適合制造高質(zhì)量的電極焦
C.使用高芳烴、低雜質(zhì)的原料所生成的焦炭,再經(jīng)過焙燒、石墨化后就可得到優(yōu)質(zhì)電極焦
D.由芳烴疊合反應(yīng)和縮合反應(yīng)所生成的焦炭具有結(jié)晶的外觀,交聯(lián)很少
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A.原料油進入加熱爐在很短時間內(nèi)被加熱至510~550℃
B.在加熱過程中少部分原料油氣化發(fā)生輕度的緩和裂化
C.焦炭塔塔內(nèi)物流為氣-液相混合物
D.焦炭塔內(nèi)的油氣繼續(xù)發(fā)生裂化
A.揮發(fā)分小
B.硫含量大
C.密度高
D.質(zhì)量好
A.生成的油氣由焦炭塔頂逸出,生成的焦炭留在塔內(nèi)
B.重質(zhì)油品經(jīng)管式加熱爐加熱到焦化反應(yīng)所需要的溫度,并在加熱爐管中進行焦化反應(yīng)
C.在焦炭塔內(nèi)油品進行裂解和縮合反應(yīng)
D.焦化反應(yīng)被推遲到焦炭塔中進行
A.無法啟動
B.啟動后不上量
C.啟動后電流負荷過大
D.震動及雜音
A.濾油器堵塞
B.密封圈磨損
C.液壓油黏度增大
D.油箱內(nèi)油量太多
A.動力風油杯
B.高壓膠管
C.高壓水泵
D.井架極限開關(guān)
A.卡鉆
B.除焦時間長
C.焦太硬
D.鉆孔時間長
A.10
B.20
C.30
D.60
A.5~6
B.6~7
C.7~8
D.8~9
A.關(guān)鍵
B.輔助
C.移動
D.備用
最新試題
關(guān)于離心式壓縮機機殼說法正確的是()
汽輪機氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
凝汽式汽輪機的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
與大幅度降低真空相比,汽輪機啟動暖機,在同樣的汽輪機轉(zhuǎn)速下,()能達到較好的較快的暖機目的。
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
離心機組常運行時油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計時要有()
焦炭塔底蓋裝卸機主要結(jié)構(gòu)由()、保護筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機構(gòu)及撥叉支架組成。
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高位油箱一般在()等時候發(fā)揮作用。
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標有()