A.冷劑溫度高
B.負(fù)荷高
C.塔壓低
D.中間再沸量大
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A.電流波動大
B.泵出口流量為零
C.泵體振動幅度大
D.潤滑油杯液位下降
A.裝置負(fù)荷高
B.五段出口冷凝器出口溫度低
C.后系統(tǒng)憋壓
D.冷箱系統(tǒng)壓差增高
A.換熱器的結(jié)構(gòu)
B.傳熱溫差
C.傳熱系數(shù)
D.傳熱面積
A.復(fù)水泵泵體導(dǎo)淋不能打開
B.復(fù)水泵備用泵自啟動按鈕投自動
C.復(fù)水泵吸入管線導(dǎo)淋可以打開
D.復(fù)水泵入口閥水封閥應(yīng)該打開
A.關(guān)閉所有導(dǎo)淋
B.打開進出口閥
C.打開各水封閥
D.機泵加注潤滑油
A.調(diào)速機構(gòu)
B.主汽閥
C.抽汽止回閥
D.軸承軸瓦
A.主油泵是否運行正常
B.輔油泵是否在自動位置
C.輔油泵是否在手動位置
D.引起輔助油泵自起動的故障是否查明
A.降低各塔罐的液位
B.關(guān)閉各尾氣返回
C.調(diào)整各個返回線閥
D.爐區(qū)降負(fù)荷
A.一段吸入壓力太低增加壓縮機能耗
B.一段吸入壓力高會降低裂解爐烴分壓
C.一段吸入壓力太高不利于裂解反應(yīng)的進行
D.一段吸入壓力隨著裝置的負(fù)荷的改變而改變
A.抽出排氣室內(nèi)空氣,建立真空,有利于排汽室蒸汽的排出
B.透平啟動時不建立真空,透平運行后排汽溫度過高,壓力增大
C.透平啟動時不建立真空,不會影響透平的的正常運行
D.透平啟動后建立真空,有利于透平的調(diào)速
最新試題
堿洗塔水洗段有什么重要作用?
裝置停車時,應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
為什么壓縮機組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
復(fù)水液位低報時,輔助水泵自啟動。
低負(fù)荷時,裂解氣干燥器并運時應(yīng)注意什么?
壓縮機停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間?
投用中后冷凝器的噴射器時,應(yīng)先投二級,再投一級。
簡述油路小透平開車步驟?
壓縮機啟動后,潤滑油最低溫度為多少?為什么?