A.復(fù)水泵泵體導(dǎo)淋不能打開(kāi)
B.復(fù)水泵備用泵自啟動(dòng)按鈕投自動(dòng)
C.復(fù)水泵吸入管線(xiàn)導(dǎo)淋可以打開(kāi)
D.復(fù)水泵入口閥水封閥應(yīng)該打開(kāi)
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A.關(guān)閉所有導(dǎo)淋
B.打開(kāi)進(jìn)出口閥
C.打開(kāi)各水封閥
D.機(jī)泵加注潤(rùn)滑油
A.調(diào)速機(jī)構(gòu)
B.主汽閥
C.抽汽止回閥
D.軸承軸瓦
A.主油泵是否運(yùn)行正常
B.輔油泵是否在自動(dòng)位置
C.輔油泵是否在手動(dòng)位置
D.引起輔助油泵自起動(dòng)的故障是否查明
A.降低各塔罐的液位
B.關(guān)閉各尾氣返回
C.調(diào)整各個(gè)返回線(xiàn)閥
D.爐區(qū)降負(fù)荷
A.一段吸入壓力太低增加壓縮機(jī)能耗
B.一段吸入壓力高會(huì)降低裂解爐烴分壓
C.一段吸入壓力太高不利于裂解反應(yīng)的進(jìn)行
D.一段吸入壓力隨著裝置的負(fù)荷的改變而改變
A.抽出排氣室內(nèi)空氣，建立真空，有利于排汽室蒸汽的排出
B.透平啟動(dòng)時(shí)不建立真空，透平運(yùn)行后排汽溫度過(guò)高，壓力增大
C.透平啟動(dòng)時(shí)不建立真空，不會(huì)影響透平的的正常運(yùn)行
D.透平啟動(dòng)后建立真空，有利于透平的調(diào)速
A.降低裝置負(fù)荷
B.開(kāi)最小返回閥
C.降低轉(zhuǎn)速
D.提高轉(zhuǎn)速
A.加注潤(rùn)滑油
B.檢查潤(rùn)滑油是否向外泄漏
C.檢查密封油是否向機(jī)體泄漏
D.檢查油氣分離器氣相是否帶油
A.若油箱液位低立即補(bǔ)油
B.提高透平泵轉(zhuǎn)速
C.切換清理油泵出口過(guò)濾器
D.啟動(dòng)備用泵
A.現(xiàn)場(chǎng)檢查油箱液位是否正常
B.檢查油路小透平泵運(yùn)行是否正常
C.檢查無(wú)任何異常后把輔油泵打手動(dòng)停下
D.現(xiàn)場(chǎng)檢查油過(guò)濾器壓差是否過(guò)大
最新試題
壓縮機(jī)停車(chē)后，油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間？
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。
投用中后冷凝器的噴射器時(shí)，應(yīng)先投二級(jí)，再投一級(jí)。
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí)，壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整？
低負(fù)荷時(shí)，裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么？
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理？
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)？
裝置停車(chē)時(shí)，應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線(xiàn)不超溫、不超壓。