A.主油泵是否運(yùn)行正常
B.輔油泵是否在自動(dòng)位置
C.輔油泵是否在手動(dòng)位置
D.引起輔助油泵自起動(dòng)的故障是否查明
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A.降低各塔罐的液位
B.關(guān)閉各尾氣返回
C.調(diào)整各個(gè)返回線閥
D.爐區(qū)降負(fù)荷
A.一段吸入壓力太低增加壓縮機(jī)能耗
B.一段吸入壓力高會(huì)降低裂解爐烴分壓
C.一段吸入壓力太高不利于裂解反應(yīng)的進(jìn)行
D.一段吸入壓力隨著裝置的負(fù)荷的改變而改變
A.抽出排氣室內(nèi)空氣，建立真空，有利于排汽室蒸汽的排出
B.透平啟動(dòng)時(shí)不建立真空，透平運(yùn)行后排汽溫度過(guò)高，壓力增大
C.透平啟動(dòng)時(shí)不建立真空，不會(huì)影響透平的的正常運(yùn)行
D.透平啟動(dòng)后建立真空，有利于透平的調(diào)速
A.降低裝置負(fù)荷
B.開(kāi)最小返回閥
C.降低轉(zhuǎn)速
D.提高轉(zhuǎn)速
A.加注潤(rùn)滑油
B.檢查潤(rùn)滑油是否向外泄漏
C.檢查密封油是否向機(jī)體泄漏
D.檢查油氣分離器氣相是否帶油
A.若油箱液位低立即補(bǔ)油
B.提高透平泵轉(zhuǎn)速
C.切換清理油泵出口過(guò)濾器
D.啟動(dòng)備用泵
A.現(xiàn)場(chǎng)檢查油箱液位是否正常
B.檢查油路小透平泵運(yùn)行是否正常
C.檢查無(wú)任何異常后把輔油泵打手動(dòng)停下
D.現(xiàn)場(chǎng)檢查油過(guò)濾器壓差是否過(guò)大
A.維持油路正常運(yùn)轉(zhuǎn)
B.停復(fù)水系統(tǒng)
C.停密封系統(tǒng)
D.壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后立即盤車停密封系統(tǒng)
A.清理干凈入口過(guò)濾網(wǎng)
B.液面不能太低
C.液面不能太高
D.啟動(dòng)前要灌泵
A.潤(rùn)滑油溫度高
B.油泵轉(zhuǎn)速高
C.油過(guò)濾器過(guò)濾網(wǎng)堵
D.油過(guò)濾器壓差指示表故障偏高
最新試題
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
堿洗塔水洗段有什么重要作用？
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車前為什么要進(jìn)行干燥？露點(diǎn)多少合格？
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí)，壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整？
裝置停車時(shí)，應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
投用中后冷凝器的噴射器時(shí)，應(yīng)先投二級(jí)，再投一級(jí)。
為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖？
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹？
復(fù)水液位低報(bào)時(shí)，輔助水泵自啟動(dòng)。