A.對地移動的距離
B.對水移動的距離
C.既是對地移動的距離也是對水移動的距離
D.既不是對地移動的距離也不是對水移動的距離
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A.逐漸降速為零
B.開始時降速較快,而后下降率變低,至終速為零
C.開始時降速較慢,而后降得較快
D.勻速降速到零為止
A.初期下降快
B.中期下降快
C.末期下降快
D.各個時期一致
A.排水量、船速成正比
B.排水量的平方、船速成反比
C.船速的平方、排水量成正比
D.排水量、船速成反比
A.船對水停住移動時的對水滑行距離
B.船對地停住移動時的對水滑行距離
C.船對水停住移動時的對地滑行距離
D.船對地停住移動時的對地滑行距離
A.船在前進(jìn)中停止主機(jī)至船對水停住移動的對水滑行距離
B.船在前進(jìn)中停止主機(jī)至船對地停住移動的對地滑行距離
C.船在前進(jìn)中下令停止主機(jī)至船對水停住移動的對水滑行距離
D.船在前進(jìn)中下令停止主機(jī)至船對地停住移動的對地滑行距離
A.船舶在航進(jìn)中從停車到停止對水移動的對水航行距離和時間
B.船舶在航進(jìn)中從停車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進(jìn)距離和所需時間
C.船舶在航進(jìn)中從下令停車到停止對水移動的對水航行距離和時間
D.船舶在航進(jìn)中從下令停車,直至余速降至2節(jié)時的對水航進(jìn)距離和所需時間
A.1.5節(jié)
B.2節(jié)
C.2.5節(jié)
D.3.0節(jié)
A.1次
B.一個往返
C.2個往返
D.3個單程
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.平行
B.垂直
C.相同
D.相反
最新試題
尾傾船的特點是:()
逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較,其缺點是:()Ⅰ、需時較多Ⅱ、容易進(jìn)行Ⅲ、結(jié)果不夠準(zhǔn)確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
航向穩(wěn)定性好的船舶:()Ⅰ、直進(jìn)航行中即使很少操舵也能較好地保向Ⅱ、操舵改向時,能較快地應(yīng)舵Ⅲ、旋回中正舵,能較快地使航向穩(wěn)定下來Ⅳ、船速較高
航向穩(wěn)定性好的船舶,其螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為:()
螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于:()
船舶因受外力而轉(zhuǎn)頭,當(dāng)撤去外力操正舵,船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質(zhì)為:()
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別?()
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結(jié)果與螺旋試驗結(jié)果相比較:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結(jié)果結(jié)果不夠準(zhǔn)確 Ⅲ、螺旋試驗結(jié)果有多值對應(yīng)環(huán),逆螺旋試驗結(jié)果沒有
當(dāng)干擾過去以后,在不用舵糾正的情況下,船一直偏下去的性能,我們稱其為:()
螺旋試驗的目的是評價船舶()的好壞.