單項(xiàng)選擇題船舶測速時(shí)通常需測定()下的主機(jī)使用()轉(zhuǎn)速時(shí)相應(yīng)的船速。

A.滿載狀態(tài);前進(jìn)三
B.滿載、合理壓載等常用吃水條件;前進(jìn)三
C.滿載狀態(tài);前進(jìn)一、前進(jìn)二、前進(jìn)三
D.滿載、合理壓載等常用吃水條件,前進(jìn)一、前進(jìn)二、前進(jìn)三


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1.單項(xiàng)選擇題船舶測速時(shí)如果有風(fēng)流影響,則()。

A.無法測速,應(yīng)選擇無風(fēng)流時(shí)進(jìn)行
B.只測一次即可,對(duì)風(fēng)流影響可以加以修正
C.為減小誤差,應(yīng)往返多次測速并求平均速度
D.因?qū)嶋H航行中無法避免風(fēng)流影響,因此只測一次即可,也不必修正風(fēng)流影響

2.單項(xiàng)選擇題在水深足夠時(shí),對(duì)船舶測速時(shí)的風(fēng)、浪、流的要求是()。

A.盡量選擇風(fēng)、浪、流的影響較小時(shí)進(jìn)行測速
B.有風(fēng)浪流時(shí)無法測速,應(yīng)選擇無風(fēng)流時(shí)進(jìn)行測速
C.選擇各種標(biāo)準(zhǔn)的海況等級(jí)進(jìn)行測速后求平均船速
D.選擇各種標(biāo)準(zhǔn)的海況等級(jí)進(jìn)行測速,并按海況等級(jí)列表供以后查表使用

3.單項(xiàng)選擇題一般港內(nèi)船速要比海上船速低,其主要原因包括:()

A.港內(nèi)航行阻力增大,為了減小主機(jī)扭矩而降低船速;
B.港內(nèi)航行阻力增大,為了增大主機(jī)扭矩而降低船速;
C.港內(nèi)航行阻力減小,為了減小主機(jī)扭矩而降低船速;
D.港內(nèi)航行阻力減小,為了增大主機(jī)扭矩而降低船速。

6.單項(xiàng)選擇題()是船舶在深水中可以使用的最高船速。

A.港內(nèi)船速
B.海上船速
C.額定船速
D.經(jīng)濟(jì)航速

8.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)航速速是指()

A.主機(jī)以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水、風(fēng)浪中航行的船速;
B.船舶在實(shí)際航行環(huán)境中以海上常用功率和轉(zhuǎn)速行駛并考慮機(jī)動(dòng)航行后的平均速度;
C.船舶在實(shí)際營運(yùn)中能夠保證船期的實(shí)際使用速度;
D.以節(jié)約燃油、降低成本為目的,根據(jù)航線條件等特點(diǎn)而采用的速度。

9.單項(xiàng)選擇題港內(nèi)船速是指()

A.主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
B.主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在淺水中航行的靜水船速;
C.主機(jī)以港內(nèi)功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
D.主機(jī)以港內(nèi)功率和轉(zhuǎn)速在深水、風(fēng)浪中航行的船速。

10.單項(xiàng)選擇題

港內(nèi)船速也稱為:()
Ⅰ、備車速度Ⅱ、操縱速度Ⅲ、經(jīng)濟(jì)船速

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

最新試題

空船航行時(shí),舵面有一部分可能會(huì)露出水面,若航速較高,就會(huì)出現(xiàn)舵力下降.這是主要因?yàn)榘l(fā)生了:()

題型:單項(xiàng)選擇題

逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對(duì)應(yīng)S形曲線,則船舶航向穩(wěn)定性與該S形曲線的關(guān)系是:()

題型:單項(xiàng)選擇題

航向穩(wěn)定性好的船舶,其螺旋試驗(yàn)結(jié)果表現(xiàn)為:()

題型:單項(xiàng)選擇題

逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對(duì)應(yīng)S形曲線,則表示船舶:()

題型:單項(xiàng)選擇題

船因受外力而轉(zhuǎn)頭,當(dāng)外力消失后操正舵可穩(wěn)定于新航向,則該船具有

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶因受外力而轉(zhuǎn)頭,當(dāng)撤去外力操正舵,船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質(zhì)為:()

題型:單項(xiàng)選擇題

一般船舶斜航時(shí)常表現(xiàn)為:()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗(yàn)來判別?()

題型:單項(xiàng)選擇題

肥大型船在駛向停泊地的過程中,停車以后,雖然還有相當(dāng)大的余速,但舵效很差,這是因?yàn)橄铝心捻?xiàng)的影響使舵力減小的緣故:()Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流較大

題型:單項(xiàng)選擇題

螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對(duì)應(yīng)的環(huán)形,則表示船舶:()

題型:單項(xiàng)選擇題