單項選擇題經(jīng)濟航速速是指()

A.主機以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水、風浪中航行的船速;
B.船舶在實際航行環(huán)境中以海上常用功率和轉(zhuǎn)速行駛并考慮機動航行后的平均速度;
C.船舶在實際營運中能夠保證船期的實際使用速度;
D.以節(jié)約燃油、降低成本為目的,根據(jù)航線條件等特點而采用的速度。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題港內(nèi)船速是指()

A.主機以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
B.主機以額定功率和轉(zhuǎn)速在淺水中航行的靜水船速;
C.主機以港內(nèi)功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
D.主機以港內(nèi)功率和轉(zhuǎn)速在深水、風浪中航行的船速。

2.單項選擇題

港內(nèi)船速也稱為:()
Ⅰ、備車速度Ⅱ、操縱速度Ⅲ、經(jīng)濟船速

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

3.單項選擇題在港內(nèi)航行,“微速前進”的功率與轉(zhuǎn)速是()

A.主機能發(fā)出的最低功率,最低轉(zhuǎn)速;
B.主機能發(fā)出的最低功率,最高轉(zhuǎn)速;
C.主機能發(fā)出的最大功率,最低轉(zhuǎn)速;
D.主機能發(fā)出的最大功率,最高轉(zhuǎn)速。

4.單項選擇題請問額定船速是指()

A.主機以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
B.主機以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水、風浪中航行的船速;
C.主機以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
D.主機以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水、風浪中航行的船速。

5.單項選擇題額定船速是指在深水中,在額定功率與額定轉(zhuǎn)速條件下,船舶所能達到的()

A.對水的速度;
B.對地的速度;
C.理論上的速度;
D.靜水中的速度。

6.單項選擇題請問海上船速是指()

A.主機以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
B.主機以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水、風浪中航行的船速;
C.主機以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速;
D.主機以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水、風浪中航行的船速。

7.單項選擇題海上船速是指()

A.考慮風浪較大,較額定船速為高的船速;
B.考慮常遇風浪時的平均船速;
C.較港內(nèi)船速高一倍的船速;
D.主機以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速

最新試題

肥大型船在駛向停泊地的過程中,停車以后,雖然還有相當大的余速,但舵效很差,這是因為下列哪項的影響使舵力減小的緣故:()Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流較大

題型:單項選擇題

螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則表示船舶:()

題型:單項選擇題

船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別?()

題型:單項選擇題

船舶首傾越大,水中船體側(cè)面積在首分布越多,則:()

題型:單項選擇題

航向穩(wěn)定性好的船舶,其逆螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為:()

題型:單項選擇題

航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結(jié)果與螺旋試驗結(jié)果相比較:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結(jié)果結(jié)果不夠準確 Ⅲ、螺旋試驗結(jié)果有多值對應環(huán),逆螺旋試驗結(jié)果沒有

題型:單項選擇題

逆螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應S形曲線,則表示船舶:()

題型:單項選擇題

船舶航向穩(wěn)定性與船體水下側(cè)面積形狀和縱傾情況有關()

題型:單項選擇題

船因受外力而轉(zhuǎn)頭,當外力消失后操正舵可穩(wěn)定于新航向,則該船具有

題型:單項選擇題

逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較,其優(yōu)點是:()Ⅰ、節(jié)省時間Ⅱ、容易進行Ⅲ、結(jié)果比較準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀

題型:單項選擇題