單項(xiàng)選擇題沒(méi)有充分地注意到船間效應(yīng)、岸壁效應(yīng),是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽


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1.單項(xiàng)選擇題在高緯度海區(qū)航行,對(duì)發(fā)現(xiàn)冰山缺乏戒備,這是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽

2.單項(xiàng)選擇題在避讓過(guò)程中,駕駛員相互交接班的做法,是:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種正常行為

3.單項(xiàng)選擇題在狹水道航行或在進(jìn)出港時(shí)未備車備錨,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守港章的疏忽

4.單項(xiàng)選擇題在避讓中采用自動(dòng)舵進(jìn)行避讓,這樣的做法是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.為保持正規(guī)瞭望的正確做法

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)舵令不復(fù)誦,不核對(duì)的做法,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守駕駛臺(tái)規(guī)則的疏忽

6.單項(xiàng)選擇題在不了解周圍環(huán)境的情況下進(jìn)行交接班的做法,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守值班規(guī)則的疏忽

7.單項(xiàng)選擇題直航船未鳴放“五短聲”懷疑警告聲號(hào),即獨(dú)自采取操縱行動(dòng),以避免碰撞的做法,是:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.該做法并無(wú)違背《國(guó)際海上避碰規(guī)則》之處,是符合通常做法的

8.單項(xiàng)選擇題直航船在發(fā)覺單憑讓路船采取行動(dòng)已不能避免碰撞時(shí),直航船仍保速保向消極等待的做法,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守規(guī)則的做法

9.單項(xiàng)選擇題在采取避讓行動(dòng)時(shí),對(duì)航向作了一連串的小變動(dòng)的做法,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種良好的船藝

10.單項(xiàng)選擇題一船在狹水道航行,由于沒(méi)有靠右航行而與另一船發(fā)生碰撞事故這是屬于:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽

最新試題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在漁船密集的水域,應(yīng)以安全航速行駛Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)備車航行Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,在航機(jī)動(dòng)船不僅應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路,而且還應(yīng)當(dāng)給沒(méi)有在從事捕魚的其他漁船讓路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,三艘機(jī)動(dòng)船兩兩航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在狹水道中航行,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會(huì)船Ⅲ、前船在不同意后船追越時(shí),按照良好船藝的要求應(yīng)當(dāng)鳴放警告聲號(hào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免緊迫危險(xiǎn),船舶通常不可以背離:()Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型、聲響和燈光信號(hào)的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),大船應(yīng)采取何種行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護(hù)網(wǎng)具所采取的行動(dòng)Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機(jī)動(dòng)船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路,包括不在從事捕魚者

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,機(jī)動(dòng)船在航時(shí)避讓從事捕魚的船舶,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、避讓雙船對(duì)拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)避免從兩船中間通過(guò)Ⅱ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí),從其船尾通過(guò)的距離應(yīng)大于從其船首通過(guò)的距離Ⅲ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí)應(yīng)避免從其船尾通過(guò)Ⅳ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí)應(yīng)避免橫越其前方

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免緊迫危險(xiǎn),船舶可以背離:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)狹水道中的追越,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶在追越中,通常從被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越,應(yīng)采取措施讓出航道,并注意減速,以減小會(huì)遇的時(shí)間Ⅲ、追越船在追越中應(yīng)保持足夠的橫距,以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用繩釣捕魚的漁船相遇,則:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題