A.液態(tài)
B.固態(tài)
C.液態(tài)與固態(tài)共存
D.不一定
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A.汽流向下式
B.汽流向上式
C.汽流向心式
D.汽流向側(cè)式
A.邊界條件
B.流速大小
C.黏性
D.慣性
A.越大
B.越小
C.不一定大
D.不變
A.流量
B.含氧量
C.溫度
D.壓力
A.等熵過程
B.等壓過程
C.絕熱過程
D.等溫過程
A.不可壓縮
B.黏度為零
C.黏度保持不變
D.可壓縮流體
A.高速工具鋼
B.工具鋼
C.合金鋼
D.鑄鋼
A.磨損
B.溫度升高
C.振擺
D.噪聲
A.鋼件尺寸
B.冷卻介質(zhì)
C.含碳量
D.冷卻時間
A.23%
B.60%
C.77%
D.85%
最新試題
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組()或()的。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。