A.越大
B.越小
C.不一定大
D.不變
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A.流量
B.含氧量
C.溫度
D.壓力
A.等熵過程
B.等壓過程
C.絕熱過程
D.等溫過程
A.不可壓縮
B.黏度為零
C.黏度保持不變
D.可壓縮流體
A.高速工具鋼
B.工具鋼
C.合金鋼
D.鑄鋼
A.磨損
B.溫度升高
C.振擺
D.噪聲
A.鋼件尺寸
B.冷卻介質(zhì)
C.含碳量
D.冷卻時間
A.23%
B.60%
C.77%
D.85%
A.等容過程
B.等焓過程
C.等壓過程
D.絕熱過程
A.強(qiáng)烈振動
B.啟動或調(diào)節(jié)裝置起火或燃燒
C.不正常聲音
D.需立即停用的人身事故
A.抽汽器抽真空
B.凝結(jié)水泵將凝結(jié)水排出
C.冷卻水使蒸汽快速凝結(jié)為水
D.向空排汽門的自動排汽
最新試題
汽輪機(jī)起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
自動保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動,因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。