在霧區(qū)中，一船在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)與正橫以前的他船不能避免緊迫局面時(shí)：（）
Ⅰ、立即停車，并維持航向Ⅱ、鳴放三短聲，立即倒車Ⅲ、應(yīng)立即采取大幅度的右轉(zhuǎn)

下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、機(jī)動(dòng)船一旦進(jìn)入能見(jiàn)度不良的水域就必須備車航行；
Ⅱ、船舶在能見(jiàn)度不良的水域中相互看不見(jiàn)時(shí)才須鳴放霧號(hào)；
Ⅲ、船舶在能見(jiàn)度不良的水域中保持正規(guī)了望指的就是進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪；
Ⅳ、機(jī)動(dòng)船一旦進(jìn)入霧區(qū)就應(yīng)減速航行；
Ⅴ、霧中船舶應(yīng)盡量避免在狹水道內(nèi)錨泊

在能見(jiàn)度不良時(shí)，對(duì)備有可使用雷達(dá)的船舶，當(dāng)聽(tīng)到他船的霧號(hào)顯似在本船的正橫以前，下列哪些措施是可取的？（）
Ⅰ、用雷達(dá)確定是否存在碰撞危險(xiǎn)；
Ⅱ、立即倒車把船停?。?br /> Ⅲ、在確定不存在碰撞危險(xiǎn)之前將航速減到能維持其航向的最小速度；
Ⅳ、立即采取大幅度右轉(zhuǎn)；
Ⅴ、使用ARPA顯示來(lái)船的DCPA和TCPA

在能見(jiàn)度不良時(shí)，某船僅在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)他船，應(yīng)采取的措施是：（）
Ⅰ、保持正規(guī)了望；
Ⅱ、使用雷達(dá)確定碰撞危險(xiǎn)；
Ⅲ、將航速減到能維持其航向的最小速度；
Ⅳ、該船位于本船的正橫以前，則立即大幅度向右轉(zhuǎn)向

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定，在能見(jiàn)度不良的情況下，一船僅憑雷達(dá)測(cè)到他船，并斷定存在碰撞危險(xiǎn)，如采取轉(zhuǎn)向措施，應(yīng)：（）
Ⅰ、除對(duì)被追越船外，對(duì)正橫前的船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)正橫或正橫后的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)正橫前的船舶盡可能避免向左轉(zhuǎn)向

霧航中，按《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第十九條的要求為避免形成緊迫局面，下列行動(dòng)中應(yīng)盡可能避免的是：（）
Ⅰ、對(duì)右正橫前駛來(lái)的船采取右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)右正橫駛來(lái)的船采取右轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)右正橫后駛來(lái)的船采取右轉(zhuǎn)向

在霧區(qū)中，對(duì)不在互見(jiàn)中的船舶，若采取轉(zhuǎn)向行動(dòng)以避免碰撞的發(fā)生，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）
Ⅰ、任何向右轉(zhuǎn)向的行為都是遵守規(guī)則的行為
Ⅱ、任何向右轉(zhuǎn)向的行為都是符合海員通常做法的行為
Ⅲ、任何向左轉(zhuǎn)向的行為都是不符合規(guī)則要求的行為
Ⅳ、任何左轉(zhuǎn)向的行為都是不符合海員通常做法的行為

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定，在能見(jiàn)度不良時(shí)對(duì)不在互見(jiàn)中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪個(gè)正確？（）
Ⅰ、對(duì)右正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)右正橫后的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)左正橫的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅳ、對(duì)左正橫后的來(lái)船采取向右轉(zhuǎn)向