單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說萬有特性曲線能在一張圖上表示發(fā)動機(jī)各性能參數(shù)與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷之間的相互關(guān)系。學(xué)生b說萬有特性曲線最內(nèi)層的等油耗曲線耗油率最低。他們說法應(yīng)該是（）。

A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確


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5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于汽油機(jī)速度特性的說法正確的是（）。

A.汽油機(jī)速度特性是指節(jié)氣門位置不變時(shí)，發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速的改變而變化的關(guān)系
B.發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)隨負(fù)荷的改變而變化的關(guān)系稱速度特性
C.駕駛員加減油門上坡或下坡的發(fā)動機(jī)工況類似汽油機(jī)的速度特性
D.當(dāng)汽油機(jī)節(jié)氣門位置處于最大時(shí)的速度特性稱外特性

最新試題

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

題型：判斷題

湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式，一般適用范圍較窄。

題型：判斷題

促使油滴振動破碎的作用力有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運(yùn)具有相類似的功能，進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動有關(guān)的虛擬參數(shù)。

題型：判斷題

對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

題型：判斷題

汽油機(jī)采用缸內(nèi)上止點(diǎn)附近直噴，仿照擴(kuò)散燃燒，有如下（）問題。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

題型：判斷題

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

題型：判斷題