您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對撞的擠流與逆擠流
B.微渦流
C.垂直的燃油卷流
D.進(jìn)氣渦流
A.傳熱模型不夠準(zhǔn)確
B.蒸汽離開油滴表面被加熱(過熱效應(yīng))
C.計算有誤差
D.蒸汽在油滴表面運(yùn)動引起吹風(fēng)效應(yīng)
A.傳質(zhì)
B.傳熱
C.多相流流動
D.湍流流動
A.慣性力
B.空氣動力(干擾力)
C.粘性阻尼力
D.表面張力(恢復(fù)力)
A.適當(dāng)減小噴射壓力
B.減小噴孔直徑
C.提高缸內(nèi)工質(zhì)的壓力
D.讓進(jìn)油相互碰撞、干擾
A.增大缸內(nèi)工質(zhì)壓力
B.減小噴孔直徑
C.加強(qiáng)缸內(nèi)渦流
D.增大燃燒室直徑
A.增大缸內(nèi)溫度
B.增大缸內(nèi)工質(zhì)密度
C.增大噴孔直徑
D.增大噴孔內(nèi)外壓差
A.和時間的2次方成正比
B.和時間無關(guān)
C.和時間成正比
D.和時間的1/2次方成正比
A.翻騰流區(qū)
B.極稀薄區(qū)
C.稀薄區(qū)
D.稠密區(qū)
A.噴霧特性曲線的分布情況(油滴直徑的均方差)
B.最小油滴直徑
C.最大油滴直徑
D.噴霧索特平均直徑
最新試題
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動,在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
要增大噴霧油束的射程,可以采取如下哪些措施?()
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于()。
隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為()。
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線)的優(yōu)劣主要取決于()。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式,一般適用范圍較窄。
湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運(yùn)具有相類似的功能,進(jìn)而比擬出的一個與湍流流動有關(guān)的虛擬參數(shù)。
汽油機(jī)采用缸內(nèi)上止點(diǎn)附近直噴,仿照擴(kuò)散燃燒,有如下()問題。