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判斷題湍流粘度是由于湍流與粘性流動(dòng)對(duì)動(dòng)量的輸運(yùn)具有相類似的功能，進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動(dòng)有關(guān)的虛擬參數(shù)。

1.判斷題湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式，一般適用范圍較窄。

2.判斷題湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè)，效果優(yōu)異，未來前景好。

3.判斷題時(shí)間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì)，它的作用范圍不大。

4.判斷題湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng)，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

5.判斷題大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。

6.多項(xiàng)選擇題耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）

A.運(yùn)動(dòng)粘度
B.湍流動(dòng)能
C.湍流強(qiáng)度
D.耗散率

7.單項(xiàng)選擇題隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，積分長(zhǎng)度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為（）。

A.積分長(zhǎng)度尺度減小，積分時(shí)間尺度減小
B.積分長(zhǎng)度尺度增加，積分時(shí)間尺度減小
C.積分長(zhǎng)度尺度減小，積分時(shí)間尺度增加
D.積分長(zhǎng)度尺度增加，積分時(shí)間尺度增加

8.判斷題柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

9.判斷題單純缸內(nèi)流動(dòng)強(qiáng)不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

10.多項(xiàng)選擇題與進(jìn)氣流動(dòng)相比，擠流逆擠流的優(yōu)勢(shì)有（）。

A.尺度小
B.損失小
C.對(duì)轉(zhuǎn)速的敏感度低
D.不影響進(jìn)氣