單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說(shuō)汽油機(jī)混合汽形成時(shí)間約占曲軸轉(zhuǎn)角2000左右。學(xué)生b說(shuō)柴油機(jī)混合汽形成時(shí)間約占轉(zhuǎn)角150～350。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確


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2.單項(xiàng)選擇題翼片式空氣流量計(jì)中的旁通氣道調(diào)節(jié)螺釘，是用來(lái)調(diào)節(jié)（）。

A.怠速
B.電動(dòng)燃油泵
C.混合氣濃度
D.進(jìn)氣量

4.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（）的作用是調(diào)節(jié)燃油的壓力，使噴油器與進(jìn)氣支管的壓力差恒為250kPa，從而保證噴油量的精確度。

A.燃油脈動(dòng)衰減器
B.油泵安全閥
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.進(jìn)氣支管壓力傳感器

5.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)氧傳感器的說(shuō)法正確的是（）。

A.目前使用的氧傳感器主要有氧化鋯式和氧化鈦式兩種
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)量空氣系數(shù)φa≦1時(shí)，氧傳感器的輸出電壓幾乎為0
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制的過(guò)程中，氧傳感器相當(dāng)于一個(gè)濃稀開(kāi)關(guān)
D.二氧化鈦式氧傳感器負(fù)極輸給電控單元的電壓在0.1～0.9V之間不斷變化的。電壓高，表示混合氣較稀

6.單項(xiàng)選擇題在電控燃油噴射系統(tǒng)中，氧傳感器的反饋信號(hào)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)（）控制。

A.進(jìn)氣量
B.空燃比
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.噴油壓力

7.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于曲軸位置傳感器的說(shuō)法正確的是（）。

A.根據(jù)工作原理不同，曲軸位置傳感器可分為電磁式和光電式兩類(lèi)
B.電磁式曲軸位置傳感器是通過(guò)感應(yīng)線圈磁通量的變化，來(lái)產(chǎn)生感應(yīng)電壓的
C.在電磁式曲軸位置傳感器的信號(hào)齒盤(pán)上有缺2個(gè)齒，這用于識(shí)別曲軸位置，作為點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)的參考基準(zhǔn)
D.分電器軸每轉(zhuǎn)過(guò)15º轉(zhuǎn)角，曲軸同樣也要轉(zhuǎn)過(guò)15º曲軸轉(zhuǎn)角

8.單項(xiàng)選擇題冷起動(dòng)噴油器的開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。

A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.溫度
D.不受條件限制