單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配總管的一端，其作用是保證供油總管壓力與（）的壓力之差為恒定值。

A.曲軸箱
B.進(jìn)氣管
C.氣缸
D.氣門室


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1.多項(xiàng)選擇題旁通空氣怠速控制的種類較多，常用的主要有步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式、石蠟式和（）。

A.雙金屬片式
B.電磁閥式
C.齒輪式
D.油壓式

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于空氣流量計(jì)測(cè)量的說法正確的是（）。

A.熱線式空氣流量計(jì)測(cè)量的是空氣質(zhì)量，不需要進(jìn)行溫度和壓力修正
B.熱線式空氣流量計(jì)具有自潔功能，在每次停機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU給白金熱線加高溫（約1000ºC）1～2秒
C.卡門旋渦式空氣流量傳感器，產(chǎn)生的信號(hào)是脈沖信號(hào)
D.熱膜式空氣流量傳感器的工作原理與熱線空氣流量傳感器不同

4.單項(xiàng)選擇題帶有EFI系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起動(dòng)后決定基本噴油量的兩個(gè)信號(hào)是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及第一缸上止點(diǎn)信號(hào)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度及轉(zhuǎn)速信號(hào)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷及節(jié)氣門位置信號(hào)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及負(fù)荷信號(hào)

8.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)裝置不屬于電控燃油噴射系統(tǒng)？（）

A.噴油器
B.空氣流量計(jì)
C.卸荷閥
D.油壓調(diào)節(jié)器

9.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)的開環(huán)控制與閉環(huán)控制系統(tǒng)的根本*區(qū)別點(diǎn)是（）。

A.有反饋控制系統(tǒng)
B.無反饋控制系統(tǒng)
C.有控制修正
D.無控制修正