A.怠速
B.加速
C.起動(dòng)
D.浮子室
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A.主供油裝置
B.怠速裝置
C.加濃裝置
D.加速裝置
A.節(jié)氣門下方
B.主噴管內(nèi)
C.加速噴口內(nèi)
D.節(jié)氣門上方
A.霧化過程
B.汽化過程
C.混合過程
D.蒸發(fā)過程
A.主供油系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.起動(dòng)系統(tǒng)
D.點(diǎn)火系統(tǒng)
A.學(xué)生a不正確
B.學(xué)生b不正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.能自動(dòng)調(diào)節(jié)
B.不能自動(dòng)調(diào)節(jié)
C.只能人為地調(diào)節(jié)
D.不必調(diào)節(jié)
A.泵膜彈簧的彈力
B.泵膜的實(shí)際行程
C.偏心輪的偏心量
D.化油器主噴管大小
A.將汽油從油箱中吸出,經(jīng)汽油濾清器后送入化油器浮子室內(nèi)
B.能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需要,自動(dòng)調(diào)節(jié)輸油量
C.形成可燃性混合氣
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的消耗率
A.相通
B.密封
C.必要時(shí)相通
D.必要時(shí)密封
A.一般汽車上只有一個(gè)汽油箱
B.汽油箱常用薄鋼板或工程塑料制成
C.汽油箱與大氣直接相通
D.油箱蓋有空氣閥和蒸氣閥,用以防止汽油的濺出及減少汽油揮發(fā)
最新試題
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有()等。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
湍流粘度是由于湍流與粘性流動(dòng)對(duì)動(dòng)量的輸運(yùn)具有相類似的功能,進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動(dòng)有關(guān)的虛擬參數(shù)。
要增大噴霧油束的射程,可以采取如下哪些措施?()
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是()。
高蒸發(fā)率的情況下,油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是()。
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來(lái)自()。
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來(lái)前景好。
根據(jù)自由湍動(dòng)射流的結(jié)構(gòu),將射流噴霧場(chǎng)分成四個(gè)區(qū),可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域?yàn)椋ǎ?/p>