單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說汽車穩(wěn)定工況可分為怠速、小負(fù)荷、中等負(fù)荷、大負(fù)荷和全負(fù)荷，學(xué)生b說汽車在運(yùn)行中常遇到的過渡工況有：冷起動、暖機(jī)和加速三種工況，他們說法正確的是（）。

A.學(xué)生a不正確
B.學(xué)生b不正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)獲最低燃油耗油率的混合氣成份應(yīng)是（）。

A.φa＝1.0～1.15
B.φa＝1
C.φa＝0.85～0.95
D.φa＝1.5

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動機(jī)的充氣效率說法正確的是（）。

A.充氣效率是指每循環(huán)實(shí)際進(jìn)入氣缸的充量與進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的理論充量的比值
B.充氣效率是指進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的理論充量與每循環(huán)實(shí)際進(jìn)入氣缸的充量的比值
C.充氣效率高，則發(fā)動機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩增加，動力性、經(jīng)濟(jì)性能及排放性能好
D.充氣效率高的發(fā)動機(jī)起動性差

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動機(jī)的排氣過程說法不正確的是（）。

A.缸內(nèi)壓力與排氣管壓力之比大于臨界值2.9，排氣的流動處于超臨界狀態(tài)，廢氣以當(dāng)?shù)匾羲俚呐R界速度流過排氣門開啟截面
B.自由排氣階段氣流速度高，排出的廢氣量達(dá)80%（體積分?jǐn)?shù)）以上
C.排氣過程由自由排氣和強(qiáng)制排氣兩個階段組成
D.強(qiáng)制排氣階段，廢氣被上行的活塞強(qiáng)制排出

7.多項(xiàng)選擇題影響換氣過程的參數(shù)有哪些？（）

A.發(fā)動機(jī)功率
B.進(jìn)氣終了壓力
C.氣缸內(nèi)殘余廢氣量
D.噴油量

8.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代高級轎車多采用了液壓挺住，我們將無需調(diào)速（）。

A.點(diǎn)火順序
B.火花塞間隙
C.噴油量
D.氣門間隙

10.單項(xiàng)選擇題曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸將旋轉(zhuǎn)多少圈？（）

A.2圈
B.1圈
C.3圈
D.0.5圈