A.垂直管
B.平行管
C.上升管
D.下降管
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A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
A.1100℃
B.1200℃
C.1300℃
D.1400℃
A.1500℃
B.1600℃
C.1700℃
D.1800℃
A.5.0MPa
B.6.0MPa
C.7.0MPa
D.8.0MPa
A.4.0~6.0MPa
B.4.0~8.0MPa
C.2.0~4.0MPa
D.2.0~6.0MPa
A.4.0~6.0MPa
B.4.0~8.0MPa
C.2.0~4.0MPa
D.2.0~6.0MPa
A.2.0MPa
B.3.0MPa
C.4.0MPa
D.5.0MPa
船用鍋爐按蒸汽壓力高低可分為()。
①低壓鍋爐;
②中壓鍋爐;
③中高壓鍋爐;
④高壓鍋爐
A.①④
B.①②④
C.①②③④
D.①③④
A.主鍋爐
B.蒸汽鍋爐
C.廢氣鍋爐
D.輔鍋爐
A.10t/h
B.20t/h
C.30t/h
D.40t/h
最新試題
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向40度,航速不變②甲船向左轉向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()