在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）

檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）

下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用（）

檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）

用量缸表測量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）

機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）