單項(xiàng)選擇題滾子鏈當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為（）時(shí)，接頭處可用開口銷或彈簧卡片來固定。
A.偶數(shù)
B.奇數(shù)
C.整數(shù)
D.偶數(shù)或奇數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)中，油箱頂部裝有（），防止空氣中的污染物進(jìn)入系統(tǒng)。
A.油濾器
B.呼吸器
C.回油閥
D.機(jī)濾器
2.單項(xiàng)選擇題在對自動(dòng)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行校正安裝時(shí)，應(yīng)以（）為基準(zhǔn)。
A.原固定位置
B.底座固定位置
C.機(jī)房底座
D.傳動(dòng)箱主動(dòng)皮帶輪
3.單項(xiàng)選擇題采用萬向軸連接校正時(shí)，SCW250×780型萬向軸花鍵軸向余隙為（）
A.15mm~20mm
B.10mm~15mm
C.20mm~25mm
D.15mm~25mm
4.單項(xiàng)選擇題采用SCW250×780型號萬向軸兩聯(lián)接端面之間的距離為（）
A.780±30mm
B.780±20mm
C.780±10mm
D.900±10mm
5.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱使用三角帶輸出功率時(shí)，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的平行度允許誤差不大于（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
6.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱氣胎離合器摩擦片與輪轂間隙不大于（）
A.2.0~3.5mm
B.1.0~3.0mm
C.2.0~3.0mm
D.2.0~2.5mm
7.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱輸入、輸出軸同軸度誤差測量應(yīng)在聯(lián)接法蘭面對稱位置相差90°的（）點(diǎn)測量。
A.1
B.2
C.3
D.4
8.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱輸出鏈輪同絞車傳動(dòng)鏈輪平行度誤差不大于（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
9.單項(xiàng)選擇題電子控制共軌式柴油機(jī)燃油系統(tǒng)高壓部分包括高壓油泵、燃油共軌、（）
A.電磁閥
B.噴油器
C.調(diào)壓閥
D.傳感器
10.單項(xiàng)選擇題不能用于柴油機(jī)氣缸套制造材料的是（）
A.高磷鑄鐵
B.含硼鑄鐵
C.球磨鑄鐵
D.鋁合金
最新試題
卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有（）的特點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)失效故障的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下，連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較，其長度不得超過原長度的（）即認(rèn)為螺栓合格。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無法起動(dòng)，起動(dòng)后，無法全負(fù)荷工作，是屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。
題型：單項(xiàng)選擇題