單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)中,油箱頂部裝有(),防止空氣中的污染物進(jìn)入系統(tǒng)。
A.油濾器
B.呼吸器
C.回油閥
D.機(jī)濾器
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1.單項(xiàng)選擇題在對(duì)自動(dòng)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行校正安裝時(shí),應(yīng)以()為基準(zhǔn)。
A.原固定位置
B.底座固定位置
C.機(jī)房底座
D.傳動(dòng)箱主動(dòng)皮帶輪
2.單項(xiàng)選擇題采用萬向軸連接校正時(shí),SCW250×780型萬向軸花鍵軸向余隙為()
A.15mm~20mm
B.10mm~15mm
C.20mm~25mm
D.15mm~25mm
3.單項(xiàng)選擇題采用SCW250×780型號(hào)萬向軸兩聯(lián)接端面之間的距離為()
A.780±30mm
B.780±20mm
C.780±10mm
D.900±10mm
4.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱使用三角帶輸出功率時(shí),主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的平行度允許誤差不大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
5.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱氣胎離合器摩擦片與輪轂間隙不大于()
A.2.0~3.5mm
B.1.0~3.0mm
C.2.0~3.0mm
D.2.0~2.5mm
6.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱輸入、輸出軸同軸度誤差測(cè)量應(yīng)在聯(lián)接法蘭面對(duì)稱位置相差90°的()點(diǎn)測(cè)量。
A.1
B.2
C.3
D.4
7.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱輸出鏈輪同絞車傳動(dòng)鏈輪平行度誤差不大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
8.單項(xiàng)選擇題電子控制共軌式柴油機(jī)燃油系統(tǒng)高壓部分包括高壓油泵、燃油共軌、()
A.電磁閥
B.噴油器
C.調(diào)壓閥
D.傳感器
9.單項(xiàng)選擇題不能用于柴油機(jī)氣缸套制造材料的是()
A.高磷鑄鐵
B.含硼鑄鐵
C.球磨鑄鐵
D.鋁合金
10.單項(xiàng)選擇題卡特3512B型柴油機(jī)屬于()柴油機(jī)。
A.直噴
B.電噴
C.柱塞式
D.齒桿式
最新試題
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封,包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械密封的使用溫度最高達(dá)(),最低溫度可達(dá)-100℃。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中冷器污堵,柴油機(jī)不會(huì)產(chǎn)生()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)動(dòng)作異常的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面與柴油機(jī)軸承早期磨損無關(guān)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓緊固主要控制方法有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題