單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()

A.120±5°
B.110±5°
C.100±5°
D.90±5°


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為()

A.158±14N·m
B.258±14N·m
C.358±14N·m
D.456±14N·m

2.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()

A.170±25N·m
B.220±25N·m
C.270±25N·m
D.470±25N·m

3.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為()

A.105±14N·m
B.205±14N·m
C.305±14N·m
D.405±14N·m

4.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為()

A.98±7N·m
B.88±7N·m
C.68±7N·m
D.48±7N·m

5.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為()

A.40±7N·m
B.80±7N·m
C.100±7N·m
D.120±7N·m

6.單項(xiàng)選擇題()是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。

A.抗腐蝕性
B.防銹蝕性
C.抗泡性
D.空氣釋放性

8.單項(xiàng)選擇題金屬表面之間形成的邊界油膜很薄,厚度一般為()

A.小于0.01μm
B.小于0.1μm
C.大于0.5μm
D.大于1μm

9.單項(xiàng)選擇題鍵用型鋼的抗拉強(qiáng)度一般不應(yīng)小于()

A.388MPa
B.488MPa
C.588MPa
D.688MPa

10.單項(xiàng)選擇題螺栓緊固主要控制方法有()

A.扭矩旋緊法、速度旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
B.轉(zhuǎn)角旋緊法、速度旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
C.扭矩旋緊法、轉(zhuǎn)角旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
D.扭矩旋緊法、轉(zhuǎn)角旋緊法、速度旋緊法

最新試題

柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無(wú)法起動(dòng),起動(dòng)后,無(wú)法全負(fù)荷工作,是屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中,()不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會(huì)引起()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下,連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較,其長(zhǎng)度不得超過(guò)原長(zhǎng)度的()即認(rèn)為螺栓合格。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)械密封中,彈性材料的密封面磨損后仍能維持必須的壓緊力,要求其減少率不大于原有彈簧力的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙時(shí),將氣門(mén)置于氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi),使氣門(mén)大頭高出座圈()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟起動(dòng)器是通過(guò)改變加在電機(jī)上的電源電壓,以()起動(dòng)電流,緩慢平穩(wěn)的增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題