A.控制各潤滑點的注油量
B.注油系統(tǒng)出現(xiàn)故障注油停止時，向壓縮機組的PLC控制系統(tǒng)輸出報警信號
C.控制注油分配塊中分配柱塞的運動
D.控制注油壓力
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A.氣缸壁的潤滑
B.活塞環(huán)的潤滑
C.進排氣閥門的潤滑
D.密封填料的潤滑
A.氣缸上部注油點
B.氣缸下部注油點
C.填料密封注油點
D.以上全部是
A.改變注油泵的轉(zhuǎn)速
B.改變注油泵的行程
C.改變注油泵的出口壓力
D.改變注油泵的功率
A.發(fā)動機
B.電動機
C.搖臂和凸輪裝置
D.液壓裝置驅(qū)動
A.機械傳動機構(gòu)
B.電子系統(tǒng)
C.潤滑油道
D.空氣動力系統(tǒng)
A.運動機構(gòu)飛濺
B.注油槍強制
C.注油泵強制
D.以上幾項都可以
A.氣壓驅(qū)動
B.機械驅(qū)動
C.電力驅(qū)動
D.液壓驅(qū)動
A.注油量的大小
B.注油點的個數(shù)
C.注油壓力
D.以上都是
A.矩形
B.圓形
C.工字型
D.三角形
A.提高疲勞強度
B.減少旋轉(zhuǎn)慣性力
C.減輕不必要的重量
D. 以上全部正確
最新試題
往復式內(nèi)燃機的啟動方式有（）。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復式內(nèi)燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進入的（）來達到進氣增壓的要求。
往復式內(nèi)燃機潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。
內(nèi)燃機按照冷卻方式分為（）。
對于往復式內(nèi)燃機，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。
對于往復式天然氣壓縮機，機組在安裝過程中，需要對預潤滑泵的電機和空冷器的電機的（）進行供電確認，如錯誤應及時進行調(diào)整。
往復式內(nèi)燃機是一種復雜的能量轉(zhuǎn)換機器，包含很多系統(tǒng)機構(gòu)，其中包含：曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等，如果是（）內(nèi)燃機，還應有增壓系統(tǒng)。
往復式內(nèi)燃機增壓的主要原理就是用增壓器來提高進氣（）。
對于往復式天然氣壓縮機，機組在投運前，應對機組的進口工藝管路進行（），以徹底清除管線內(nèi)的焊雜氧化物和其他機械雜質(zhì)，確保進入機組的氣體的清潔。
二沖程內(nèi)燃機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程，因此，當二沖程內(nèi)燃機工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機相同時，在理論上其功率應為四沖程內(nèi)燃機功率的（）倍。