單項(xiàng)選擇題駐站聯(lián)絡(luò)員遇與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)系中斷（包括反復(fù)呼喚不應(yīng)答），駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即提醒車(chē)站值班員通知經(jīng)過(guò)作業(yè)地點(diǎn)的機(jī)車(chē)乘務(wù)員。同時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)采取站場(chǎng)廣播、天翼通手機(jī)或其他通信方式通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員（）。

A.停止作業(yè)
B.隨時(shí)準(zhǔn)備下道
C.觀(guān)察來(lái)車(chē)情況
D.停止作業(yè)、下道避車(chē)


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2.單項(xiàng)選擇題營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工必須把確保安全放在首位，堅(jiān)持（）的方針和運(yùn)輸、施工兼顧的原則。

A.一站、二看、三通過(guò)
B.集體作業(yè)，專(zhuān)人防護(hù)
C.安全第一，預(yù)防為主
D.一線(xiàn)來(lái)車(chē)，鄰線(xiàn)下道

3.單項(xiàng)選擇題夜間施工作業(yè)時(shí)，上道作業(yè)人員必須穿有（）的防護(hù)服并攜帶照明燈具。

A.黃背心
B.黃色
C.交警式樣
D.反光標(biāo)志

4.單項(xiàng)選擇題下列情況哪個(gè)不是是先兆中暑癥狀。（）

A.頭痛、頭暈、口渴、多汗
B.四肢無(wú)力發(fā)酸、注意力不集中、動(dòng)作不協(xié)調(diào)
C.嘔吐或暈倒
D.體溫正常或略有升高

7.單項(xiàng)選擇題三清：處理故障要做到時(shí)間清、（）、原因清。

A.人物清
B.目的清
C.任務(wù)清
D.地點(diǎn)清

10.單項(xiàng)選擇題勞務(wù)工作業(yè)必須由正式職工帶隊(duì)，做到（）

A.同進(jìn)同出，全程監(jiān)控
B.跟著出去，自己回來(lái)
C.逐個(gè)出去，分批回來(lái)
D.分批出去，逐個(gè)回來(lái)

最新試題

根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

測(cè)量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照“極性交叉”來(lái)配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線(xiàn)圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。

題型：判斷題

軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。

題型：判斷題

三點(diǎn)解鎖法：指通過(guò)三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來(lái)判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。

題型：判斷題

調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后，車(chē)列由接近區(qū)段壓入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。

題型：判斷題

區(qū)域控制器為每列車(chē)提供有效位置報(bào)告，以及向相關(guān)列車(chē)提供移動(dòng)授權(quán)信息，包括以下信息（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

ATS子系統(tǒng)在各車(chē)站通過(guò)（）串行接口連接到DTI。

題型：多項(xiàng)選擇題

調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí)，將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。

題型：判斷題

固定閉塞、移動(dòng)閉塞和準(zhǔn)移動(dòng)閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長(zhǎng)短不同。

題型：判斷題