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單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)通知單信息采集方式有（）。

A.勾打系統(tǒng)接入
B.DMIS系統(tǒng)聯(lián)接
C.車務(wù)終端人工錄入
D.以上都是

1.單項(xiàng)選擇題DKJ電了裝置應(yīng)允許在（）環(huán)境下存放。

A.-25℃-+40℃
B.-25℃-+45℃
C.-25℃-+60℃
D.不低于-40℃

2.單項(xiàng)選擇題DKJ車載裝置直接臨近電子元件處的空氣溫度要求為（）。

A.-25℃-+40℃
B.-25℃-+45℃
C.-25℃-+60℃
D.-25℃-+70℃

3.單項(xiàng)選擇題DKJ車載裝置的內(nèi)部空氣溫度要求為（）。

A.-25℃-+40℃
B.-25℃-+45℃
C.-25℃-+60℃
D.-25℃-+70℃

4.單項(xiàng)選擇題車載主機(jī)用來接收地面主機(jī)傳送的無線調(diào)車機(jī)車信號、（）及有關(guān)信息。

A.調(diào)車作業(yè)通知單
B.調(diào)度命令
C.LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
D.以上都是

5.單項(xiàng)選擇題車載主機(jī)就是我們經(jīng)常叫的（）。

A.監(jiān)控裝置主機(jī)
B.調(diào)機(jī)分機(jī)
C.數(shù)傳電臺
D.機(jī)車信號主機(jī)

6.單項(xiàng)選擇題調(diào)車監(jiān)控是指利用無線調(diào)車機(jī)車信號和（）的加工處理，通過調(diào)車機(jī)車既有的監(jiān)控裝置實(shí)現(xiàn)對調(diào)車作業(yè)安全防護(hù)的監(jiān)控。

A.車站基本信息
B.機(jī)車速度
C.機(jī)車過節(jié)信號
D.機(jī)車信號

7.單項(xiàng)選擇題無線調(diào)車機(jī)車信號是指在電缺陷集中或計算機(jī)聯(lián)鎖車站采用無線通信方式將車站的調(diào)車（）傳送到調(diào)車機(jī)車并顯示。

A.聯(lián)鎖信號
B.作業(yè)通知單
C.調(diào)度命令
D.以上都是

8.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控的目標(biāo)主要體現(xiàn)在（）。

A.防擠岔
B.防沖撞
C.防超速
D.以上都是

9.單項(xiàng)選擇題車載主機(jī)實(shí)際上類似鐵路沿線廣泛應(yīng)用的（）。

A.平面調(diào)車信號
B.速度信號
C.監(jiān)控裝置
D.機(jī)車信號

10.單項(xiàng)選擇題（）是調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)車載設(shè)備的核心功能單元。

A.車載主機(jī)
B.監(jiān)控裝置
C.數(shù)傳電臺
D.查詢主機(jī)