A.充氣效率減小
B.機(jī)械效率增加
C.熱效率減小
D.燃油消耗率增加
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A.點(diǎn)工況
B.面工況
C.線工況
D.點(diǎn)工況和線工況
A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.功率
D.轉(zhuǎn)速與負(fù)荷
A.節(jié)氣門開(kāi)度最大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性稱為汽油機(jī)外特性
B.對(duì)汽油機(jī)扭矩影響最大的是機(jī)械效率
C.代表內(nèi)燃機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的最高動(dòng)力性能
D.汽油機(jī)標(biāo)定工況是外特性曲線的最大功率和所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速
A.汽油機(jī)負(fù)荷不變,經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為負(fù)荷特性
B.負(fù)荷50%左右時(shí),耗油率曲線位置最低
C.隨負(fù)荷的增加,充氣效率下降
D.大負(fù)荷時(shí),會(huì)造成燃燒不完全,使熱效率下降
A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期
A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
B.爆震傾向減小
C.后燃增加
D.排溫降低
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
B.爆震傾向增加
C.后燃減少
D.排溫降低
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