A.發(fā)動機過熱
B.爆震傾向減小
C.后燃增加
D.排溫降低
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A.發(fā)動機過熱
B.爆震傾向增加
C.后燃減少
D.排溫降低
A.減小氣缸直徑
B.提高混合氣紊流
C.提高壓縮比
D.減小點火提前角
A.0.75~0.85
B.0.85~0.95
C.0.95~1.05
D.1.05~1.15
A.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時,最佳點火提前角不變
B.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時,最佳點火提前角減小
C.轉(zhuǎn)速一定,負荷增加時,最佳點火提前角增大
D.轉(zhuǎn)速一定,負荷增加時,最佳點火提前角減小
A.提高壓縮比
B.降低轉(zhuǎn)速
C.加快火焰速度
D.增加點火提前角
A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期
A.汽油機爆震傾向增加,柴油機工作粗暴傾向減小
B.汽油機爆震傾向增加,柴油機工作粗暴傾向增加
C.汽油機爆震傾向減小,柴油機工作粗暴傾向減小
D.汽油機爆震傾向減小,柴油機工作粗暴傾向增加
A.起動性差
B.滯燃期短
C.工作粗暴
D.著火能力差
A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期
最新試題
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