高鐵智能型鐵路信號電源系統(tǒng)當(dāng)兩路輸入電源全部停電后，各車站信號電源系統(tǒng)具有（）min持續(xù)供電能力。

對道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求哪些？

綜合接地系統(tǒng)遵循等電位連接的原則、接地系統(tǒng)接地電阻值應(yīng)不大于5Ω。

出站信號機(jī)及發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)采用紅、綠、白三燈位矮型信號機(jī)。

車站出站信號機(jī)及發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)采用（）三燈位矮型信號機(jī)。

列控地面設(shè)備中的無線閉塞中心簡稱為（）。

GSM-R移動網(wǎng)絡(luò)是（）的結(jié)合體。

CTC系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)計為雙網(wǎng)，包括調(diào)度所CTC中心的雙局域網(wǎng)、車站的雙局域網(wǎng)、調(diào)度所CTC、中心與車站之間的雙2M數(shù)字通道環(huán)以及抽頭站與調(diào)度所CTC中心的2M數(shù)字通道。

動車段宜設(shè)置進(jìn)站、出站及（）信號機(jī)。

綜合貫通地線采用耐腐蝕并符合環(huán)保要求的導(dǎo)電高分子銅纜，銅截面為70mm2。