單項選擇題高鐵智能型鐵路信號電源系統(tǒng)當(dāng)兩路輸入電源全部停電后,各車站信號電源系統(tǒng)具有()min持續(xù)供電能力。
A.10
B.20
C.30
D.40
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1.單項選擇題CTCS-3級列控區(qū)段信號機進站、出站信號機常態(tài)為()。
A.綠燈
B.紅燈
C.滅燈
D.藍燈
2.單項選擇題列車控制中心的簡稱為()。
A.ATP
B.TCC
C.LEU
D.TSR
3.單項選擇題列控地面設(shè)備中的無線閉塞中心簡稱為()。
A.RBC
B.CBI
C.TCC
D.CTC
最新試題
對道岔轉(zhuǎn)轍機的基本要求哪些?
題型:問答題
CTCS-3級列控區(qū)段信號機進站、出站信號機常態(tài)為()。
題型:單項選擇題
綜合接地系統(tǒng)遵循等電位連接的原則、接地系統(tǒng)接地電阻值應(yīng)不大于5Ω。
題型:判斷題
無線閉塞中心(RBC)與車載設(shè)備之間通過()傳輸CTCS-3級列控信息。
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車站出站信號機及發(fā)車進路信號機采用()三燈位矮型信號機。
題型:多項選擇題
智能型鐵路信號電源屏兩路輸入電源的轉(zhuǎn)換時間不大于(),并在兩路電源轉(zhuǎn)換時間內(nèi),所有交直流電源不間斷輸出。
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出站信號機及發(fā)車進路信號機采用紅、綠、白三燈位矮型信號機。
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轉(zhuǎn)轍機發(fā)生擠岔時,轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)可靠切斷道岔表示。
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CTCS-3級列控系統(tǒng)滿足運營速度250km/h、最小追蹤間隔3min的要求。
題型:判斷題
列車控制中心的簡稱為()。
題型:單項選擇題