A、60KPa
B、100KPa
C、180KPa
D、196KPa
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A、可以帶負(fù)荷啟動(dòng)
B、可以高轉(zhuǎn)速預(yù)熱
C、柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速,不準(zhǔn)帶負(fù)荷
D、在轉(zhuǎn)速表、油壓表、溫度表損壞及短缺情況下可以運(yùn)轉(zhuǎn)
A、快速降低轉(zhuǎn)速、停車
B、逐步降低轉(zhuǎn)速、停車
C、立即停車
D、反復(fù)兩次加載再卸載后、停車
A、帶輪直徑過小
B、皮帶型號不正確
C、傳遞載荷過大
D、初始張緊力未調(diào)好
A、添加燃油
B、檢查氣源壓力
C、清潔柴油機(jī)表面
D、清洗空氣濾清器
A、抽出后觀看
B、抽出后放入,再抽出觀看
C、抽出后擦凈尺面,放入后再抽出觀看
D、抽出后放置一段時(shí)間后,再觀看
A、汽缸墊是否損壞
B、汽缸蓋螺母是否松動(dòng)
C、進(jìn)、排氣門是否嚴(yán)密密封
D、配氣定時(shí)是否正確
A、停車時(shí)
B、預(yù)供油時(shí)或啟動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
C、柴油機(jī)正常工作中
D、飛車時(shí)
A、機(jī)體裂紋
B、汽缸套裂紋
C、汽缸蓋裂紋
D、活塞斷裂
A、30℃
B、40℃
C、50℃
D、60℃
A、10米
B、5米
C、3米
D、1米
最新試題
導(dǎo)致電噴柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因,下列選項(xiàng)不正確的是()
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)動(dòng)作異常的是()
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)失效故障的是()
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
下列選項(xiàng)不屬于柴油機(jī)工作無力表現(xiàn)的是加載后()
金屬表面之間形成的邊界油膜很薄,厚度一般為()
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為()
下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過高的原因是()
一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會引起()