A、中繼閥
B、過充風(fēng)缸
C、過充電空閥
D、制動電空閥
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A、操縱節(jié)本機位非操縱節(jié)補機位
B、操縱節(jié)補機位非操縱節(jié)補機位
C、操縱節(jié)補機位非操縱節(jié)本機位
D、操縱節(jié)非操縱節(jié)均置本機位
A、單相工頻交流
B、三相交流
C、三相四線制
D、直流
A、先回手輪零位再施行緊急制動
B、先常用后緊急制動
C、先斷開主斷路器經(jīng)施行緊急制動
D、直接施行緊急制動
A、定位裝置
B、電氣聯(lián)鎖
C、機械聯(lián)鎖
D、自持聯(lián)鎖
A、總風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、列車管
D、過充風(fēng)缸
A、6~8
B、45~60
C、100~180
D、120~180
A、過充
B、運轉(zhuǎn)
C、中立位
D、制動位
A、中立
B、制動
C、重聯(lián)
D、緊急
A、2秒
B、3秒
C、4秒
D、5秒
A、運轉(zhuǎn)
B、制動
C、重聯(lián)
D、緊急
最新試題
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進行試拉,確認機車運行方向及試拉效果。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
電力機車巡視檢查項目主要有()。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機()開關(guān)冷卻后再閉合。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認制動機參數(shù)設(shè)置正確。